据港媒报道，曾获“梁朝”红人张震远加盟任行政总裁的泰山石化，如今正处于破产边缘。消息人士透露，海航集团旗下大新华物流已入禀上海法院要求取消与泰山石化的交易，本来已经资不抵债的泰山石化一旦败诉，不但未能收回12亿元余款，更可能要归还逾9亿元订金。有会计界人士指，集团若未能取得贷款或变现资产，对方有权要求清盘。

泰山石化总裁黄少雄昨日接受本报查询时，未有否认上述消息，并表示“本周会发出公告，到时一切都会有交代”。集团自上月19日起停牌，停牌前收报0.246元。

消息人士向本报透露，大新华物流已就泉州船舶的交易，在上海第一中级人民法院向泰山石化提出诉讼，案件编号为“民四商初S21号”，大新华并于5月30日向泰山石化提交诉讼文件。案件已获法院受理，但未开审。大新华要求取消收购泉州船舶的交易，并要求泰山石化归还已收取的9.16亿元款项。

泰山石化过去由于扩张过急，以致债务问题严重，近年不断出售资产还债。2010年12月，集团宣布将泉州船舶95％股权售予大新华物流，对方将分6个阶段向泰山石化支付21.75亿元。不过，集团于今年初指出，大新华只支付9.16亿元，一直拖欠其余逾12亿元，令集团没有足够资金偿还已到期的优先票据。

泉州船舶亏损高 大新华提告谋取消交易

市场一直认为，大新华拖数是因为自身财务出现问题。不过，消息称大新华拖数是因为泉州船舶的盈利能力不符预期。交易公告指出，若泉州船舶于2011年及2012年度，每年纯利不足1.2亿元人民币，大新华可少付4.66亿元。泉州船舶去年亏损高达2.1亿元，不排除大新华认为“上错贼船”，想循法律渠道取消交易。

会计师：倘败诉 只有举债卖产或清盘

泰山石化早已濒临“爆煲”边缘，核数师安永多番于业绩公告中，认为集团“持续经营能力存疑”，主要因为流动负债比流动资产多12亿元，出现资不抵债的情况。截至去年底，泰山石化只有1.6亿元现金，若其败诉，根本无法偿还逾9亿元。

香港会计师公会副会长、立信德豪首席合伙人陈锦荣指出，若消息属实，而泰山石化最终败诉，要偿还欠款，集团有三条出路﹕举债、变卖资产及清盘。以集团现时财务状况，加上银根未放松，借贷有一定难度。另外，若处于资不抵债的情况，现有资产的变现能力将大为减低。

在无法举债或变卖资产也不足以还款的时候，大新华可向法院要求泰山石化清盘。