今天中船重工、瓦锡兰和三菱重工为他们在山东青岛的新的合资拥有的低速船用柴油机厂QMD举行开业典礼。拥有高技术发展水平的QMD 是中国最先进的发动机厂之一，拥有现代化的焊接车间，加工车间，装配车间，试车车间以及热处理，喷丸，喷漆等设施，是其特色。自动化的设备及工艺， 灵活安排的试车台位，能够同时进行2台大型柴油机的全负荷平行试车，以及高效的内部物流体系，使该厂成为世界上最高效的发动机生产工厂之一。

 

工厂的土建工作始于2008年5月，在十个月内，大多数的建设和设备安装及调试工作都已完成。 工厂于2009年3月开始运作，整个工程结束后，工厂的总投资将会达到约1亿欧元，生产能力将达到100万制动马力。

 

QMD持有定单情况良好，定单总价值约2亿欧元，主要包括瓦锡兰RT-flex50、 RT-flex60C、 RT-flex82C 和三菱UEC50 等机型。所有的机器都是销往中国船厂。

 

QMD 的首席执行官Rien Hoogerbrugge 先生说，“QMD是中国二冲程柴油机市场的又一支重要力量，将会和中国其他柴油机生产者密切合作， 增加国内生产的二冲程柴油机的供应，满足国内船厂需求。”

 

到今年年底，工厂员工总人数将会达到500人。 QMD工厂位于渤海海西湾，是中船重工海西湾造修船基地的一个重要组成部分，主要满足日益增长的中国造船市场需求，同时也能向其它造船市场出口发动机。

 

首台机已完工

 

首台发动机-瓦锡兰7缸RT-flex60C已经在新工厂生产完毕，于三月份成功通过了出厂提交试验，满足了船级社、船厂和船东的要求。工厂提供全系列的低速发动机，包括缸径50cm及以上的瓦锡兰RTA、 RT-flex及三菱的UE系列机型。并有能力生产缸径96cm的机型。生产的发动机将会分别冠以QMD-Wärtsilä 及QMD-MHI商标。

 

QMD生产瓦锡兰和三菱专利技术的二冲程船用低速柴油发动机，并提供相关的服务。另外，工厂也采用瓦锡兰和三菱的先进技术，致力于新一代的节能、环保型船用低速船用柴油发动机的研究、开发及原型机制造。

 

该合资公司-青岛齐耀瓦锡兰菱重麟山船用柴油机有限公司（QMD）由中国船舶重工集团公司（50%）、瓦锡兰集团（27%）和三菱重工业株式会社（23%）合资组成。公司成立于2006年，利用来自同领域的支持及当地的技术专家资源提供世界级大型船用发动机。此合资公司的成立在中国是独特的，为高效、高质量生产提供了非常好的基础。