东方网通讯员须海波4月16日报道：随着长兴、崇明两岛修造船基地的逐步建立，长兴、崇明两岛修造船规模位居世界前列。记者从吴淞边检站获悉，虽然目前国际金融危机形势严峻，但2009年第一季度长兴、崇明两岛各修造船厂的外籍船舶吞吐量较之08年有所增长。
　　
    09年第一季度，两岛外籍船舶船舶进口量为182艘次，出口量为178艘次。较之去年第一季度，今年两岛外籍船舶进口量增加47艘次，提高34.8%，出口量增加了20艘次，提高12.7%。在金融危机日益严重的情况下，两岛修造船业正逐渐恢复，业务量有所反弹，然而实际情况却不容乐观。
　　
    据了解，世界造船业界1月份的船舶接单量比一年前减少了97％，1月份全球范围内发出的船舶订单只有9艘，其中中国接到了5艘订单。2月份的一份数据显示，目前上海船厂在手订单32艘。部分资金匮乏的船务公司已被金融危机拖垮，或将船舶变卖或就地拆卸。1月份全世界拆卸的船舶达75艘，是去年拆卸总量372艘的20％。修造船的大订单骤减，改装及拆卸船占业务比重增长，外籍船舶出入总数虽然增加，但两岛修造船厂产值较往年同时段却跌了将近一半。目前两岛修造船厂正积极谋划，全面准备，应对这场全球金融危机。