今年3 月23 日，美国海岸警卫队（USCG）和美国环境保护总署共同制定和执法的美国压载水排放标准发布，生效日期为2012年6 月21日。该标准同时对进入美国不同压载能力的新造和现有船只压载水管理系统的建造时间、最终安装期限和首次进坞期等都分别作出规定。

美国海岸警卫队对压载水管理系统的认证时间为3年，在其标准生效后的5年内，即2017年6月21日之前，允许临时使用获得其他国家型式认可证书的压载水管理系统，但该系统的排放必须满足美国标准。5 年后，进入美国船只安装的压载水管理系统，必须具有美国海岸警卫队颁发的型式认可证书。

据了解，目前，美国各州有权实施比美国海岸警卫队标准更严格的强制性要求，因此业界普遍认为，不排除在现行国际海事组织压载水管理公约基础上，提高压载水排放标准的可能。

青岛双瑞2010年启动美国海岸警卫队型式认可的认证；2011年5月提交了所需设计资料及图纸；7月按其标准进行了陆基试验，数据显示，青岛双瑞压载水管理系统能满足其标准；并由第三方检测机构作取样检测，获取了实验数据。2012年4月，青岛双瑞获知美国海岸警卫队确定最终规定，随即申请其型式认可。

青岛双瑞申请此认证具有诸多优势: 拥有自建、符合国际海事组织要求的陆基试验基地，可随时提供该认证所需的陆基试验数据；拥有安装实船并投入使用的压载水系统，可随时提供所需实船实验数据；单台设备最大海水处理量可达100000立方米/小时的能力；不受海水浑浊度限制，海水温度适应性广等10多项技术、设施优势，以及经过国际海事组织、中国和挪威船级社型式认可的考验与洗礼、具有扎实理论基础与经验丰富科研团队等。经陆基试验等得到的理想数据，使青岛双瑞对获美国海岸警卫队型式认可成竹在胸。

美国海岸警卫队型式认可提高标准的可能性，在船东中引起不小反响：担心刚装上的压载水系统，五年后进入美国港口又因其标准提高需再投巨资更新。

前不久，两个客户在同青岛双瑞签订购买压载水系统合同时道出此意。青岛双瑞斩钉截铁地答道：“届时为你们免费升级。”并将该承诺写入购买合同。