据报道，地中海航运在这次集装箱运输市场低迷期，不但没有退缩，反而采取逆势扩张的策略。当其他班轮公司都在缩减运力规模时，地中海航运却在抢占市场份额。数据显示，地中海航运船队规模最近半年以来以已经增长了11.6%，达到150万TEU。而该公司的船舶闲置率远远低于其他班轮公司，仅为1%。与此同时，马士基班轮的船队规模缩减了8%，降至200万TEU。除地中海航运外，目前另外还有三家中型班轮公司半年来在悄悄提高市场份额，它们分别是阳明海运、汉堡航运和阿拉伯联合航运公司。