新会区是江门市一个有着30年历史的传统拆船基地，拆船量约占全国总量的60%，具备了一定的发展规模与水平。在发展过程中，新会拆船业一直得到金融企业的大力支持。一些拆船企业的老板说，如果不是持续不断得到银行的金融支持，新会拆船业不会发展得这么快，也不会有今天这么大的规模。

拆解的国内外船舶将持续增加

拆船行业作为江门市新会区的重点骨干产业，经过不断地发展壮大，形成了以拆船业为上游，以型材、箱角、钢管、铸造、轧钢和金属制品为下游的的产业集群，在拉动地方经济平稳健康发展方面，具有极其突出的产业地位。2007年，中国拆船协会授予“中国（新会）船舶拆解基地”称号。目前，拆船企业大多集中在新会的双水、古井、沙堆等地，一家拆船企业，一般每年能拆船几十艘。

受世界航运运力过剩以及船舶产业转型升级等多方面影响，去年以来，进入广东江门辖区报废拆解的国内外船舶越来越多。今年以来，中新拆船和银湖拆船等拆船公司大量购买废钢船进行拆解。经初步统计，2011年12月至2012年5月初，进入江门辖区锚泊拆解的船舶多达58艘。据透露，较长一段时间内到江门新会银洲湖水域进行拆解的船舶预计将持续增加。

“新会拆船企业给出的价钱比较实惠，对各地客商的吸引力比较大。”新会农商银行沙堆支行信贷员高建华说。

银行支持区域特色经济发展

拆船行业是江门地区的特色行业。拆船企业的发展，需要金融杠杆的推动。

新会区的拆船企业在发展过程中，一直得到金融单位的大力支持，其中，新会农商银行作为本土商业银行，支持较大。该银行对新会区的拆船行业这一资金需求密集型行业，主动创新金融服务手段，根据行业发展特色，摆脱传统模式的限制，为拆船企业“量体裁衣”，定制适合本地区拆船行业的金融产品。

针对拆船企业资金需求急、流动性强的特点，2008年，该行创新开发了“顺盈贷”拆船行业的特色贷款产品，全力以赴为拆船行业的融资排忧解难。“顺盈贷”拆船行业贷款自2008年推出以来，深受企业欢迎，至今该行已累计发放拆船行业贷款202笔，贷款金额46.27亿元，有效促进了企业及地方经济的发展。

新会农商银行负责人表示，今后，新会农商银行将坚持创新发展，陆续推出特色化的金融产品，继续支持区域特色经济发展，培育竞争优势企业，与企业共融共羸。