韩国现代重工俄罗斯开荒种田

2009-04-21 08:20 | 国际船舶网 船厂动态


      英国《金融时报》报道,韩国现代重工宣布,计划在俄罗斯远东地区租赁5万公顷农田。文章评论说,这是韩国将农业生产外包至海外、以提升其粮食安全的最新努力。

      
现代重工14日表示,决定出资650万美元从新西兰股东手中收购位于俄罗斯滨海边疆区一处农场67.6%的股权,面积为1万公顷;于2012年年底前再斥资900万美元购买4万公顷农田,将耕作规模扩大至5万公顷,并计划通过派遣常驻工作人员进行直接管理。《金融时报》援引知情人士的话说,现代重工计划在俄罗斯土地上种植玉米和大豆,以帮助韩国禽畜农场免受饲料价格突然波动和供应短缺的影响。韩联社15日报道称,该农场距滨海边疆区首府符拉迪沃斯托克只有两个半小时车程,是典型的粮仓地带,基础设施完善,收获的粮食运回韩国国内或者对外出口都很方便,物流费用较低。现代重工计划在2014年每年生产6万吨的玉米和大豆。


      
韩国是世界第五大粮食进口国,75%的粮食依赖进口,因此韩国政府非常重视粮食安全。去年4月,韩国总统李明博发出建立海外粮食基地的号召,并成立了海外农业开发协力团,支持民间企业赴海外屯田。此前韩国曾计划由大宇物流在马达加斯加租赁130万公顷土地,但最近马达加斯加新政府取消了这一项目,使得上述计划告吹。


      
其实从上世纪70年代开始,韩国就开始到海外开荒种田,但几乎全部半途而废。韩国在俄罗斯边疆区的垦荒作业是为数不多的成功项目。在那里,韩国拥有近30万公顷农田,相当于韩国耕地的1/620084月,韩国获得了海外屯田的最大成果———以无偿援助的方式在蒙古国获得了27万公顷的土地。


      
由于受到经济不景气影响,今年第一季度,韩国造船业三巨头中,只有三星重工接到了一艘天然气生产存储船的订单,企业不得不开始考虑进军能源和资源开发、绿色产业,摆脱过度依赖造船的被动局面,在海外垦荒种地便是其中一环。韩国媒体评论说,现代重工赴俄罗斯种田,不但可以为公司日后发展奠定基础,也符合韩国政府鼓励企业到国外种田的大政方针,可谓是一举两得。

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