“这艘无动力集装箱船载重吨达到1．6万吨，为了确保台风气候下巨轮不威胁堤坝，我们组织防汛应急小分队对其进行割洞沉船处理”，8月2日，在浙江台州市椒江区海东造船厂，该厂防汛应急小分负责人徐志石介绍，他们在万吨轮靠近江面的地方切割了两个洞，每个洞长4米、宽2米，用沉船的方式确保大堤安全。

据介绍，台风气候下，无动力货轮容易因摇摆冲撞堤坝，导致溃堤。一旦堤防失守，洪水将倾泻而下，威胁椒江主城区。徐志石表示，虽然台风过后修补割洞需要成本，但这点损失相对主城区安全而言，不值一提。

“作为椒江区防汛工作重点工程之一，我们一接到台风警报以后，立即组织由50多人组成的防汛应急小分队，排查隐患。”徐志石说。该厂还对另一艘载重4500吨的无动力油船也进行割洞沉船处理，在轮船靠近江面的地方切割了两个洞，每个洞长2．5米、宽2米。

在该厂江堤内造船场，记者看到，船坞门已经关闭，在建的10艘7000吨级油轮都进行了加固处理。22台50－100吨的行车有的用钢丝绳进行加固，有的直接与在建的油轮固定在一起；近100台大型机电设备有的用帆布紧紧地包裹在一起，有的则用塑料薄膜紧紧包裹在一起；高达13米、长20米、宽15米左右的大型广告布已经撤下来……

据了解，目前椒江全区30多座大小出海涵闸、21只船坞（船排）、111只通道实施封闭。椒江区还组织专人对境内长达51．9公里的一线标准堤塘、8座水库，进行检查，确保沿江防潮防浪万无一失。椒江340支防汛应急小分队正紧张备战，随时应对可能出现的各类灾害情况。