受到当前航运市场及造船市场影响，日本邮船计划进一步扩建船队与经营规模，缩小伴随经济增长所面临的挑战。随着日元升值，日本新造船数量在国际市场所占比例减少，日本邮船结合传统航运与增值策略，决定修改其扩建船队计划。

该公司预计船队规模将在2013由原先预计的920艘船减至855艘，2016年船队规模由960艘船减至865艘。同时，由于LNG市场火爆，该公司计划至2013年LNG船数量将增加30艘，达到65艘，并且在2013年至2016年再增加15艘。该公司称汽车运输船数量预计2013年将达到120艘，2016年将达到130艘，同时油轮数量在2016年将减少25艘至105艘。