武昌船舶重工有限责任公司海西湾生产基地，除了刚刚交付的深潜号，还有为巴西用户建造的海洋工程设备。昨日，武船董事长杨志钢表示，做特种船舶，造价超出了普通船只，“这是武船现在发力的重点。”

据了解，深潜号的造价约1亿美元，而当下低迷的船市里，一艘30万吨级的散货船7000万美元就能“拿下”，1.5万吨的深潜号造价超过了30万吨级的散货船。杨志钢表示，借助类似深潜号这样的特种船舶与公务船等，在今年中国造船业普遍下滑的态势下，武船业绩还同比上涨了15%。

眼下，武船在武汉与青岛三大基地同时开始发力：青岛海西湾主攻3万吨级以上高附加值船舶，目标规模达到80—100亿元；武汉的双柳基地生产1—3万吨级船舶，武昌总部生产1万吨以下船舶。“我们还是希望，到十二五再造一个新武船。”