8月16日上午，海南省港航管理局组织召开了海南省海口市新东大桥通航净空高度专家审查会，论证新东大桥通航高度的尺寸问题，并形成专家组审查意见。海南省港航管理局、海南省船舶引航站、海南海事局、中国船级社海南分社等相关单位专家出席审查会，广东江龙船舶制造有限公司总经理晏志清先生作为全国唯一一家船舶制造行业专家代表应邀出席，并结合江龙近年来建造的船舶高度和未来船舶高度的发展趋势，提出了关于通航高度的尺寸问题的意见。

海口市游船游艇业快速发展势头良好，江龙船舶看准了这一机遇，针对海上交通旅游客运的市场需求，开发了多款新型海岛游船，均采用钢质主船体和玻璃钢上层建筑结合的新工艺，具有船舶航行安全系数高、稳性好、能耗低的特点。目前，江龙船舶为海南省设计建造的在建游船、游艇有近十艘，其中，一艘62英尺游艇将于八月底交付。

资料：新东大桥项目是海口市第一个市政基础设施BT建设项目，工程概算2.5亿元，合同工期18个月。新东大桥长908米、宽30.5米，双向六车道，设计行车时速60公里。大桥2006年立项，是连接主城区与周边卫星城区的主干道和海口市实施“东进”发展战略的重点项目。