从成长、壮大、站稳，在短短几年时间里，恒泰漆业成为岱山船配企业中一股新生力量，异军突起。这一切，让人赞叹的背后，是恒泰漆业一直坚持以科技创新带动转型之路。

升级，让船舶漆走得更远

2012年，5000吨级散货轮“宏舟”5号驶入修船厂，照例进行船底养护。但当工人准备给船底上漆时，却发现1年前的防污涂料受损有限，稍作维修后，该货轮很快又可以出海营运。这让船员们大吃一惊。

“宏舟”5号所使用的防污涂料就是舟山恒泰漆业有限责任公司在2011年推出的新产品，HT998自洁长效防污涂料。2011年以来，恒泰的防污涂料正受到越来越多的客户认可。

而认可的背后，是恒泰对产品研发的不断投入。

“原先的防污材料带有毒性，船只在航行过程中，一旦油漆剥落，会对海洋造成一定程度的污染。”公司总经理余思科介绍。

为了跟国际海洋公约接轨，也为在行业内得到更大认可。2010年，该公司投资2000多万，开始研发了这种更加环保清洁高效的防污油漆。

新产品除了使用寿命长，它还具备了无毒、无污染、绿色环保等特点。跟传统的防污涂料相比，HT998完成了一次巨大的蜕变。

转型，让汽配漆成为新亮点

近年来，船舶和航运市场落入低谷，对主营船用漆的恒泰来说，影响不言而喻。

“有时候危机之中也蕴藏着机遇。面对危机，我们自己要明确定位。”余思科眼中的机遇就是走出单一的船用漆生产领域，探索全新的油漆市场。

2011年，恒泰漆业又把目标投向了汽车配件油漆及重工业防腐蚀漆的研发。

在其他船配企业都缩小投入的时候，恒泰漆业毅然投资2000多万建设恒泰2期。一个由2个生产车间，1个研发中心，2个仓库组成的全新生产区域正在拔地而起。

恒泰逆水行舟的举动，也让周围很多人觉得不可思议。但余思科却说，越是困难时期，越需要坚定对技术的投入。

“尽管现在恒泰的船用漆业务还比较稳定，但我们今天的技改投入就是为了应对明天的危机。”

如今，恒泰2期的厂房建设即将完工，生产设备已经订购，汽车配件油漆的配方也进入最后的完善阶段。但在余思科的计划里，恒泰的研发之路还远没有结束。

“只要是钢结构的材料都需要用到油漆，特别是一些技术含量大的用漆市场，都是恒泰今后进军的方向。”余思科相信，只要自己有技术，产品质量过硬，油漆市场前景广阔。

“目前，船用漆还会是恒泰的主营业务，而今年汽车配件油漆的年产值预计可以达到500万元，下一步，重工业防腐蚀漆的研发也将进入议程。”在余思科的心中，一个多元化的油漆“王国”正在形成。