专营亚洲航线的万海航运看好亚洲市场潜力高于其他地区积极深耕布局，继增辟亚洲至南美新兴市场航线后，将于9月再与日本商船三井合作联营日本至泰国航线，亚洲线营收占比已达近90%。

新航线主要将湾靠日本、香港、星马、印尼及泰国，随著亚洲区间货载需求稳定成长，整并后船舶配置将由4艘2500TEU放大至4艘巴拿马船型。

相较之下美洲航线则有所好转，尤其南美等新兴市场运载需求稳定，万海于上月新增1条南美西航线，主要湾靠墨西哥、厄瓜多及智利等港口。