一季度重庆船舶工业完成工业总产值23.15亿元，同比增长20.6%，实现利润总额7333万元，同比增长90.6％。其中，船舶制造业完成产值8.31亿元，同比增长9.2%；船舶配套业完成产值14.84亿元，同比增长28.2％。

    虽然船舶工业总体运行平稳，然而重庆船企新接造船订单情况不容乐观，一季度新承接船舶订单16.25万载重吨，同比下降13.3％。出口船舟白订单量急剧萎缩，一季度仅承接出口船舶订单500。载重吨，而去年同期为7.6万载重吨。重庆长航东风船舶工业公司今年初与美国签订的4艘368TEU集装箱船至今仅有1艘生效，另外两家建造出口船的企业一季度没有接到订单。

    与出口船的惨淡形势相反，一季度重庆承接内河船舶订单15.75万载重吨，同比增长了77.8%；合同金额达3亿元，同比增加了1.75亿元，增幅达140％。有关人士分析，这主要是因为随着三峡库区的形成，地区航运业以年均20％的速度增长，给库区造船企业带来了机遇。2008年，通过三峡船闸的货运量逾5000万吨，远超三峡船闸通航前葛洲坝船闸年货运量1800万吨的历史最高水平。