中共中央总书记、国家主席、中央军委主席胡锦涛出席交接入列仪式并登舰视察

我国第一艘航空母舰“辽宁舰”已按计划完成建造和试验试航工作，25日上午在中国船舶重工集团公司大连造船厂正式交付海军。中共中央总书记、国家主席、中央军委主席胡锦涛出席交接入列仪式并登舰视察。

中共中央政治局常委、国务院总理温家宝一同出席并宣读党中央、国务院、中央军委的贺电。

中共中央政治局委员、中央军委副主席郭伯雄，中共中央政治局委员、中央军委副主席徐才厚，国务委员兼国务院秘书长马凯，中央军委委员、总装备部部长常万全，中央军委委员、海军司令员吴胜利出席仪式并陪同视察。

初秋的大连港，阳光和煦，波平浪静。停泊在码头的“辽宁舰”悬挂满旗，舰上官兵精神抖擞，分区列队。10时许，交接入列仪式在雄壮的国歌声中开始。胡锦涛向海军接舰部队授予军旗和命名证书。温家宝宣读了党中央、国务院、中央军委的贺电。贺电指出，我国发展航空母舰，是党中央、国务院、中央军委着眼国家安全和发展全局作出的重大战略决策。第一艘航空母舰顺利交接入列，对于提高我军现代化水平，促进国防科技工业技术进步和能力建设，增强国防实力和综合国力，对于振奋民族精神，激发爱国热情，鼓舞全党全军全国各族人民奋力夺取全面建成小康社会新胜利、开创中国特色社会主义事业新局面，具有重大而深远的意义。

仪式结束后，胡锦涛健步登上“辽宁舰”，检阅了海军仪仗队。随后，胡锦涛、温家宝等领导同志来到飞行甲板和部分舱室，认真察看舰上设施设备，与官兵亲切交谈，详细询问工作、训练和生活情况，会见参与我国第一艘航空母舰建造的科技人员、干部职工和部队官兵代表，并与大家合影留念。胡锦涛对航空母舰建造取得的成绩给予充分肯定，要求部队和承建单位高标准完成好后续各项工作任务。

仪式上，中共中央政治局委员、中央军委副主席郭伯雄宣布第一艘航空母舰交接入列和舰名舷号，中央军委委员、总装备部部长常万全主持仪式，中央军委委员、海军司令员吴胜利，中国船舶重工集团公司总经理李长印分别发言。

经中央军委批准，我国第一艘航空母舰命名为“中国人民解放军海军辽宁舰”，舷号为“16”。“辽宁舰”交接入列后将继续开展相关科研试验和军事训练等工作。

中央国家有关部门、解放军四总部、海军、空军、沈阳军区、军委办公厅和辽宁省有关领导，以及参与我国第一艘航空母舰建造单位的代表参加了仪式。

航母改造历时10年

“辽宁”号航空母舰原为苏联海军“里加”号（后更名为“瓦良格”号）航空母舰，1985年开工，1988年下水，苏联解体后因为资金短缺而停工，并拆除舰上大部分设备，成为一座33500吨的空壳。

1998年3月17日，澳门创律旅游娱乐公司通过竞标，以2000万美元买下“瓦良格”号，计划改为海上赌场，并在历经超过一年的坎坷之后，2002年3月3日，历尽磨难的“瓦良格”号航母终于抵达大连，安全靠泊在大连内港码头。

2003年9月，在海军机关和船舶重工集团、中航一集团的组织下，进行了中国发展航空母舰的论证。2004年，总部和国防科工委向国务院和有关部门提交了续建“瓦良格”号航母的报告。在军委主席江泽民同志的支持下，“瓦良格”号航母续建工程当年正式启动。

2005年4月26日早上，“瓦良格”在大批拖轮的护航下，被缓缓地拖进了不远处大连造船厂第一工场2003年竣工的30万吨级船坞，开始改造施工。

为了配合航母的改造，测试和试验，中国海军还在广州黄埔造船厂建造了排水量近2万吨的88号生活保障船，用于保障参加实验的舰员、专家、工程人员和设计者的生活起居。同时在武汉建造了等比例的水泥航母上层建筑，用于舰艇甲板调度的测试。在经过长期准备后，2011年8月10日，完成改造的航母平台第一次离开大连，开展海上船厂测试。

从离开船厂到交付军方之前，航母共进行了十次海上试验。

第一次海试：2011年8月10日-8月14日

第二次海试：2011年11月29日-12月11日

第三次海试：2011年12月20日-12月29日

第四次海试：2012年1月7日-1月15日

第五次海试：2012年4月20日-4月30日

第六次海试：2012年5月7日-5月15日

第七次海试：2012年5月23日-6月1日

第八次海试：2012年6月7日-6月22日

第九次海试：2012年7月5日-7月29日

第十次海试：2012年8月27日-8月30日

在海试过程中，船厂和军方对航母平台的各项技术参数，基本设备的性能，特别是航行性能和适航性做出了检测，并对舰载机在航母上的调度和直升机的起降进行了测试，通过测试结果，修改了舰上部分装备的安排，调整和更改了甲板标线和涂装，以更加适应航母的使用和舰载机的运作。

2012年9月25日上午，中国海军首艘航空母舰“辽宁”号正式交接入列。中国海军从此结束了没有航母的历史。

中国第一艘航空母舰舰长张峥

辽宁舰舰长张峥（前右）政委梅文（前左）

首任航母舰长张铮大校

国第一艘航空母舰——“辽宁舰”正式交付海军，最自豪的当属“辽宁舰”的官兵。

“历史将永远记住这一天，2012年9月25日，中国海军从此迈入航母时代。当我从胡主席手中接过军旗，一种神圣的使命感油然而生。”站在宽阔的航母飞行甲板，“辽宁舰”舰长、海军大校张峥激动之余，说得更多的是责任与使命。

“这次航母交接入列，举世瞩目、举国关注，党中央、国务院、中央军委专门致电祝贺，党和国家领导人亲自参加航母交接入列仪式，这既是亲切的关怀、莫大的荣耀，又是巨大的鞭策和鼓舞。”这位曾担任护卫舰、驱逐舰舰长，并有着国外军事院校留学经历的高材生，有着丰富的管理和指挥经验，对大型水面舰艇建设也有深入的思考和研究。“我们一定牢记使命，不负重托，圆满完成航母的后续科研试验和训练工作，为航母的建设和发展积累更多的宝贵经验。”

航母建设承载着民族振兴的梦想，吸引了大批优秀人才。据介绍，首批航母舰员中，具有本科以上学历的军官达到98%以上，博士硕士也有50余人。“先进的装备需要高素质的人才。”“辽宁舰”首任政委梅文动情地说，“我曾经接装过三型舰艇，亲眼见证了中国三代主战舰艇的发展。深知人才对驾驭新装备的重要性，我们要贯彻科技强军、人才兴军的战略思想，把这些优秀人才的作用发挥好，为他们提供施展才华的广阔空间。”

“航空母舰作为中国海军的新增舰种，在推进海军建设发展中担负着重要职责。”“辽宁舰”舰长、政委一致表示，全舰官兵叫响了“掌握新装备、勇做开拓者”的口号，坚持用党的创新理论武装头脑，不断培育当代革命军人核心价值观，强化军魂意识，献身航母事业，在建设强大海军的伟大征程中建功立业。

林远锋是“辽宁舰”安全部门的一名士官班长，这个部门是专为舰空母舰开设的。小林每天的工作是为航母做“健康预报”：把全舰装备安全情况、当天重要作业和危险作业、危险品管理情况用量化显示出来，这对于舰艇生命力的保持至关重要。3前年，林远锋是国产新型驱逐舰——“海口舰”的一名声纳兵。在首批航母舰员的选拔中，他以一流的素质过关斩将，实现了自己的航母梦。在新的岗位，小林更加努力。“这辈子有幸干上航母，值了！”林远锋自豪地说。

与其它国家的航空母舰一样，“辽宁舰”上也出现了女舰员的身影。她们分布在舰艇的各个岗位上，通信部门话务班班长王琦就是其中的一位代表。“现代化餐厅、24小时热水供应，这些以前不可想象的条件在航母上都变成了现实。舰上专门开辟了女舰员生活区，这些以人为本的举措深受女舰员好评。”王琦说起航母生活绘声绘色，可一谈起工作满脸自信：“除锈、刷漆、装卸，累活、脏活，我们样样都干，从来不讲‘特殊’，我们也是航母上的‘半边天’。”

航母启航，对于负责舰载机收放的航空部门副部门长李晓勇来说，“梦想也即将启航”。学通信出身的他改行搞起了飞行保障，又从飞行部队转到了水面舰艇，每一次角色转变，他都不敢懈怠：“航空部门要面对飞机噪音、高温尾流，工作环境差、劳动强度大。但只要热爱这个岗位，以勇敢者的姿态去迎接挑战，什么样的困难都可以克服。”在航空部门全体官兵的努力下，舰载机舰上保障条件将以最高标准准备。

“辽宁舰”交付海军，只是中国海军航母事业迈出的一小步。建设强大海军，依然任重道远。“辽宁舰”官兵表示：一定不畏艰险、攻坚克难，再接再厉、勇于创新，高标准、高质量完成党和人民赋予的各项任务，为有效维护国家主权、安全和发展利益，促进世界和平与共同发展贡献力量。

自制航母指日可待

通过对“辽宁”号航母的续建改造，中国已经掌握了航母设计和建造的关键技术，理解了航母的结构与运行，攻克了如大功率蒸汽轮机、高强度钢板、阻拦索、综合着舰辅助系统等一系列尖端科学技术，为中国自主建造大型航空母舰打下了坚实的基础。

一个国家至少需要装备3艘航空母舰才能保证不间断保证航母编队可以执行任务。中国海军自行建造航母是中国海军发展的必然。目前初步估计，国产航空母舰的设计已经在进行之中，并且已经建造了相关舱段，用于验证和改进航母设计和工艺流程，在不远的将来，我们将能见到中国自己建造的航空母舰诞生在中国的造船厂中。

                    

 大船重工正式交付“辽宁舰”                   

海军仪仗队官兵在辽宁舰上

辽宁舰飞行甲板上的拦阻索

辽宁舰飞行跑道

辽宁舰舰岛

辽宁舰悬挂满旗，官兵在甲板上站坡列队

威武的海军仪仗队官兵

航空母舰上的水兵餐厅

9月23日16点40分，16号舰舰桥桅杆升起五星红旗，舰首升起八一军旗，舰尾升起海军旗，17点20分，仪式完成