9月19日 ，道达海洋重工为荷兰船东建造的海马35000吨冰区加强型灵便散货船顺利交付，这已是道达海洋重工交付的第5艘海马35000吨散货船。目前，在建、下水的同类船型还有4艘。

建造过程中，道达瞄准市场需求，通过不断优化产品线型设计，选用新型节能主机等措施，使该船型的低碳、节能、安全、装载灵活、适航性强等优势较同类船型更为突出，而深得国际船东青睐。海马35000吨灵便型散货船，满足最新国际公约和PSPC 要求，是道达在建散货系列的主打船型。

9月22日，该公司为德国船东建造的5670系列重吊多用途船首制船也顺利离港交付。该船采用大舱口单货舱布置，货舱设置二层甲板，舷侧装有2台60吨克令吊，并配置艏侧推和可调桨，操纵性好，可实现（冷藏）集装箱和重货的江海联运。该船总长108.2米，型宽16.6米，型深8.8米，设计吃水6.5米，载重5670吨，入级德国劳氏船级社，共承接5艘。