继不久前0元转让13艘新船之后，近年频频转让资产的长航凤凰再度使出“大手笔”：长航凤凰日前发布公告称，将挂牌出售包括38艘船舶、三家公司股权在内的合计不低于6480万元的资产。

卖掉38艘船舶收益1000万

关于处置分节21029等38艘船舶的公告称，长航凤凰拟将全资南京长航凤凰货运有限公司所拥有的分节21029等38艘船舶，以委托产权交易所挂牌交易的方式进行转让，挂牌价格1500万元。上述38艘船舶资产原值4939.38万元，截至2011年末净值482.22万元。

公告指出，南京长航凤凰货运有限公司通过转让部分船舶资产，有利于优化资产结构，降低经营成本。本次交易预计处置收入约1500万元，处置收益约1000万元。

出售三家公司股权

与此同时，长航凤凰还公告了将以委托产权交易所挂牌交易的方式和总计不低于4980万元的价格转让所持有的三家公司的股权。

其中拟不低于评估价格727万元的价格挂牌转让马鞍山港（集团）有限责任公司10%股权，拟以不低于评估价格3526万元的价格转让重庆新港长龙物流有限责任公司28%股权，拟以不低于评估价格727万元的价格转让中平能化集团湖北平鄂煤炭港埠有限公司5.4%股权。

值得一提的是，三家股权转让时，长航凤凰均邀请了公司控股股东中国长江航运（集团）总公司参与竞标且控股股东已同意参与，同时，标的公司其他股东同意放弃优先受让权。

由于中国长江航运（集团）总公司持有长航凤凰公司26.72%的股份，为长航凤凰的控股股东，交易均构成关联交易。

为重组保壳铺路？

长航凤凰2011年亏损，今年中报继续亏损，市场对其明年前景十分担心。

针对外界担忧的退市风险，长航凤凰李嘉华曾对媒体回应，长航凤凰明年不会退市。

德邦证券策略分析师张海东认为，此前长航凤凰0元转让13艘新船，长航集团可以说承担了10个多亿的债务。实际上转让更多地是在剥离资产，然后再将优质资产注入进去。

张海东分析，长航凤凰保壳的希望就在于长航集团对公司进行重组。“从集团大的利益出发，长航凤凰是个壳资产，如果能将优质资产注入上市公司，会加快重组的进程。”

“近期连续转让资产的动作，让市场对其重组的预期更加强烈，节前的两个涨停板，说明有资金提前介入博消息。”一位长期关注长航凤凰的私募基金研究员认为。