日前，南通中远重工有限公司承建的STX革新900吨龙门吊在该公司码头顺利交付。该项目业主提出的要求是刚性腿、柔性腿整体交付，而如此大吨位和大尺寸构件的合拢与整体发运在南通中远重工的历史上均属首次。

为满足业主要求，该公司相关部门经过多次研讨与论证，最终决定在其码头上进行大合拢，并采用两台浮吊联合抬吊的方式将产品直接吊至船上。该公司技术部对整体吊运方案进行了精心策划，尤其是在吊运刚性腿这个重800吨、长84米的庞然大物时，针对浮吊起吊钢丝绳存在夹角无法吊运的问题，设计了专用的吊梁工装，并且考虑到充分利用材料的问题，利用原堆料机码头合拢胎架的箱形梁对该吊梁进行改装，同时创造性地采用了在原有梁的两端增加圆形吊点的方式。专用设计分析利器——ANSYS有限元分析软件也发挥了主导作用，经三维实体建模计算与分析，通过局部加强，弥补了初始方案中吊耳和吊梁的设计缺陷。技术人员还对发运过程事先进行了分析计算模拟，以确保整个过程顺利进行。实践证明，整个发运过程安全平稳，吊梁使用安全可靠。

此次大型龙门吊刚性、柔性腿整体交付成功，为南通中远重工以后承接同类订单奠定了良好基础。