图为6240柴油——天然气双燃料发动机

记者11月4日从中国北车集团大连机车车辆有限公司获悉，该公司自主创新研发的柴油——天然气双燃料发动机正式上市，技术指标遥遥领先于国内同类产品。

柴油——天然气双燃料发动机是大连机车公司在原有6缸240型柴油机的基础上增加天然气控制、喷射、检测、安全保护等系统而成，能够实现液化天然气与柴油的混合使用。通过天然气“多缸多点喷射技术方案”的实施，液化天然气的柴油替代率可达86%，节省燃料费用20%以上。这种发动机既可在纯柴油机模式下运行，也可在柴油——天然气双燃料模式下运行。

目前，世界各国都在大力发展资源丰富、高效、清洁的代用能源，解决日益严峻的能源问题和由发动机排放造成的环境污染问题。以甲烷为主要成分的天然气储量丰富，在降本增效的同时，节能减排方面的优势更为明显。在船舶市场持续低迷的情况下，大连机车公司发挥机车柴油机核心技术的传统优势，加速自主创新与研发，以高效、节能、环保的新产品抢占船用发动机市场。柴油——天然气双燃料系统安全、可靠，技术可移植至其他机型。双燃料发动机在机车牵引、船舶推进与发电、陆用发电机组、工程机械等不同领域均可作为性能优越的动力源，市场发展空间巨大。