今年6月中旬，在市政府和市船舶行业协会的大力帮助下，福建省东海造船有限公司与中国铁路物资厦门钢铁有限公司签订了海工船建造协议，目前海工船舶生产图纸已部分设计完毕，预计12月底即可开工生产。

基于该公司舾装码头在建的两艘万吨油轮兼化学品船“东海221”和“东海222”业经全面检验合格交付使用的状况，为了克服当前船厂“待米下锅”的情况，充分发挥人力资源优势，积极调动员工的主观能动性，公司管理层高度重视，利用空闲时期部署开展内部治理整顿，组织行政办、设备动力部、起重组、驾驶组、水电组、设备维修组等部门人员、班组成员和施工人员一起齐心协力、全力配合做好露天场地表面沉降和管路、舾装、轮机等车间凹凸不平处修补养护工作；对面积达上千平方米的涂装车间场地进行全面浇筑硬化；对数控车间、轮机车间以及分段台的行车设施和铣边机、剪板机、液压机、肋骨冷弯机、叉车、平板车、汽车起重机等生产设备进行全面的检查和保养，做到及时发现问题，及时给予维护处理，确保新船12月底开工前夕各种设备设施万无一失，运行运转正常，处于完好状态，为新船开工奠定良好基础，提供有力保障。据悉，目前该公司已经投入场地整理、设备设施维护等费用近百万元，经过治理整顿后的东海船厂面貌焕然一新。