新加坡吉宝海洋工程公司日前收到客户通知，取消一项价值1.81亿新元（1.225亿美元）多用途海上钻井船制造合约。船主是罗马尼亚GSP Titan石油集团。

该船由挪威Ulstein海上方案公司设计，船长161.58米，属于铺管、重吊和钻井作业三种功能用途的专业船，也是第一个由三台Voith Schnciber船尾螺旋桨推进，亦有减摇作用的船舶。设计还有一台1800吨重型吊机安装在右舷船尾，可自动升降。该船最大特点是可通过土耳其伊斯坦布尔博斯普鲁斯海峡进入黑海。

吉宝日前向新加坡证券交易所呈交的一份声明中表示，取消原因是「以目前的信用状况，拥有者在确保项目融资上遇到实际困难。」

声明说，合约于08年7月下旬承包给新加坡吉宝Singmarine，造船仍处于早期阶段。吉宝Singmarine已收到定金以及预期利润损失。