（JOWA中国区总经理厉啸峰）

2012年11月13日，全球领先的水处理环保设备制造商瑞典JOWA公司在上海举行“JOWA 2012产品研讨会”，与业界共同探讨如何为绿色船舶提供领先规范要求、不断追求创新的环保设备。来自上海地区各船厂、设计院、船东及媒体代表百余人出席了研讨会。

JOWA中国区总经理厉啸峰、JOWA瑞典总部技术销售经理Greg Shannon、JOWA瑞典总部项目经理Gunnar Skoglund、JOWA美国销售经理Michael Haraldsson、JOWA Technology市场经理Mats Persson和JOWA中国技术总监李尚智先后在研讨会上演讲，JOWA中国区总经理厉啸峰致欢迎词。

欧洲设备商中国设厂先导者

JOWA中国区总经理厉啸峰在致辞中介绍说，JOWA作为欧洲著名船用设备供应商，总部位于瑞典，成立于1950年，在船用设备领域的研发及设计经验已达60多年，专业从事防污染及水处理类船用设备的开发及生产，后来又通过兼并及自主研发的形式，开发出液位测量系统及燃油系统等多种产品。主要产品包括油污水处理设备、生活污水处理设备，淡水系统处理设备、排放检测控制设备、液位测量和取样设备、燃油系统优化设备等。

1992年，JOWA在亚洲陆续成立了新加坡、中国、韩国公司，不断完善全球供应及服务网络，逐渐成为全球性知名品牌。到2012年，JOWA在全球已拥有10个直属公司，在全球主要港口有20多个服务网点。

1997年，JOWA在上海设立代表处，成为中国市场少数几个直销品牌之一；2000年，JOWA在上海正式设立工厂，成立公司，成为欧洲船舶设备供应商在中国设立工厂的先导者；2008年，JOWA绍兴工厂投产，扩大中国生产能力；2010年，JOWA上海销售技术中心正式成立，全力关注和满足客户需求。

如今，JOWA凭借超过60多年的发展历史，通过领先规范要求、不断创新的产品，以及反应快速、可靠的全球服务体系，致力于打造全球海洋环境保护、技术领先、品质可靠、服务过硬的世界一流水处理设备供应商。

满足5ppm挑战的破乳化方案

JOWA瑞典技术销售经理Greg Shannon在演讲中说，根据船级社绿色造船的规范要求，各港口国对船舶防污染装置要求进一步提高，5PPM油水分离器在此背景下产生。

目前船级社只对2家油水分离器厂家发放了5PPM证书。据DNV反馈消息，JOWA会继Marinfloc和Alfa Laval外所获得的第三张5PPM证书，预计2013年第一季度能拿到证书。

JOWA 5PPM破乳化方案大大减少了油渣等物质的产生，减少处理油渣所需相关设备的费用，如焚烧炉成本，还能大大延长油水分离器设备本身和备件的使用寿命，具有很高的经济效益。

压载水处理技术对压载舱液位遥测的影响不容忽视

JOWA美国销售经理Michael Haraldsson在谈到压载水处理系统时指出，压载水处理技术与液位遥测具有很大的关联性。市场对压载水处理系统的关注度非常高，但很多人都忽视了压载水处理技术对压载舱液位遥测的影响。

目前市场上的压载水处理系统原理各有不同，从技术角度可分为紫外线电磁式、化学臭氧式和惰性气体式。其中的化学臭氧式技术对压载舱内的要求较高，在打压压载水时需要有特别的保护措施，例如，压载水中含有大量的化学药品，如果溢流到甲板没有特别防溢流措施流入海里，将会严重地引起污染，港口国监督部门因此可以滞留船舶；与此同时，在设备保养时对人的生命安全，需要特别的保护。JOWA公司液位遥测的所有服务监测只需在甲板上即可完成并可以同时提供高高位报警功能以防溢流。惰性气体式技术由于需要产生惰性气体，对压在舱内的压力会产生波动，如果遇到压电式及气泡式原理的液位遥测，对液位遥测的准确性会产生很大影响。

自动、安全、经济的JOWA燃油处理系统

JOWA Technology AB Mats Persson 向大家推介JOWA DIESEL SWITCH, 该产品实现燃油自动切换.保障该过程中主机及供油单元的稳定和提供保护; 通过轻重燃油的配比,控制燃油硫的含量, 满足SECA的要求.具有极高的经济性。

随后Mats Persson先生介绍了新产品Water Fuel Emulsion Unit, 该产品旨在减少重油燃烧后氮氧化合物和粉尘的排放,提高重油的燃烧率, 节约成本。

助船舶全球畅行无忧

研讨会上，JOWA中国技术总监李尚智介绍了JOWA其它重要且实用的产品。

JOWA公司的主要产品不仅获得了DNV、BV、CCS等多家船级社的认可，而且得到了国内外船厂和船东的一致好评，为JOWA向中国用户提供可靠及高效的服务提供了有力的保障。选择JOWA产品，即能获得JOWA世界各地子公司和代理公司联合建立起来的全球服务网络，使船舶在世界各地的每一次航行都畅行无忧！