由中国船舶工业行业协会、中国造船工程学会、广州市人民政府、广东省经济和信息化委员会主办，广州市奥驰展览服务有限公司承办的第五届中国广州国际海事贸易展览会于11月21日在琶洲保利世贸博览馆隆重拉开帷幕。依统计，三天展会专业观众达15000人次，成为该年度最具人气的海事盛会。

展览会开幕典礼由广州市人民政府副秘书长危伟汉主持，中国船舶工业行业协会张广钦会长、广东省人民政府副省长刘志庚、广州市人民政府副市长曹鉴燎、广东省发展和改革委员会副主任张军、中国船舶工业集团公司总经理助理余宝山以及来自海军装备、港口、航道、渔政、海监、海事、边防、打捞、救助、海洋科考、船舶等多个政府机构；中远航运股份、中海散货、广州远洋、蓝海海运、广东省航运集团多家知名航运企业，海内外船舶、航运行业组织，挪威领事馆、荷兰领事馆、新加坡领事馆等500多名领导和嘉宾参加了展会开幕典礼和展会期间举办的各项活动。

作为双数年亚洲地区重要的国际海事展会之一，本届展会展览面积达23000平方米，吸引了来自新加坡、挪威、韩国、荷兰、德国、芬兰、印度、意大利、英国、丹麦、美国、伊朗、日本、法国、中国等20多个国家和地区的近800家企业联合参展，其中包括新加坡、荷兰、挪威、韩国、伊朗等国的国家展团以及中国船舶工业集团公司展团、广州船舶展团、广州航运服务展团、福建省及江苏省南通市船舶展团等。

展会同期还将举办国际航运广州论坛、中国绿色船舶技术高峰论坛、第六届亚洲造船技术论坛、挪威海洋工程论坛、中国船舶与海洋工程焊接与涂装技术论坛等一系列重大活动及会议。

中国是拥有1.8万公里大陆海岸线、300多万平方公里管辖海域的海洋大国。刚刚结束的党的十八大报告中首次提到将建设海洋强国，这是我国历史上第一次在党代会报告中对国家海洋发展战略做系统性的阐述，战略意义极为重要深远。

当前，我国积极发展蓝海战略必然离不开对船舶等装备的重要需求，尤其是在执法船、远洋运输船、渔船、海工等装备的投入和建设。此次参会的众多国内外企业正是着眼于这些领域产品开发的先行者，前来借助广州国际海事展这一平台角逐南海开发所蕴藏的商机，以谋求新的市场增长点。