据日本经济新闻报道，全球海运船只过剩，海运物流需求疲弱，运输价格下降。日本各大海运公司判断一段时期内运输价格大幅回升难以预期，着手削减船只，控制船舶投资，降低赤字运输。

商船三井公司至9月底拥有981艘船舶，以散货船和油船为主，船舶拥有数量为航运界最多。公司预测2012年度（2012年4月至2013年3月）最终受益由盈余逆转为亏损240亿日元，由于运价难以恢复，该公司决定减少40艘船舶。具体减少方案是，到明天春季该公司散货船由414艘减至390艘，其中部分大型船将拆解处理，部分租用的中型船退还给船主；油船将转卖其中一部分，自201艘减至185艘。

川崎汽船公司决定把转卖船舶数由原来的20艘增加到28艘，日本邮船公司决定拆解10艘大型散货船。