12月7日，从华菱湘潭钢铁集团有限公司生产经营分析会上传出佳讯，11月湘钢实现利润2575万元，结束了自2011年10月以来的连续亏损局面。

在全国钢铁企业普遍陷入效益危机的宏观形势下，湘钢运用“市场倒逼、成本倒推”机制，发动全员开展“大献策”活动，努力降低产品制造成本。截至11月底，全公司共有1.2万人次参与大献策，提出各类建议8800多条，采纳实施率达到72%以上。据统计，湘钢今年的平均可比制造成本比去年下降8.66亿元。

在着力降低成本的同时，湘钢努力向高技术、高品质、高附加值产品要效益。在宽厚板产品严重供大于求、制造成本与销售价格倒挂的情况下，湘钢的特厚板平均每吨却能赚到上千元钱。在全球航运市场低迷的形势下，船用钢板价格下滑。但是，被誉为“皇冠名珠”的石油液化天然气船（LNG船）钢板由于严格的尺寸公差和对钢板表面质量的苛刻要求，制造难度相当大，价格也比普通的船用钢板每吨平均要高出200多元。湘钢的两个宽厚板厂知难而进，摸索出可靠的生产工艺，接获数万吨的整船订单并成功生产，成为国内少数几家有此能力的钢企。目前，湘钢生产的海洋石油平台钢板在中海油占有60%的市场份额，还通过了美国石油协会API和欧盟EN10225这两个全球公认度最高的海洋平台钢板认证。