外媒:中国造船能力全亚洲最强
2012-12-14 07:53 | 国际船舶网 船市观察
中国海军近年来发展迅速,图为071级两栖舰。
据环球网援引孟加拉《每日星报》报道,美国将战略重心转向亚太地区并不是没有理由的。南海约为140万平方英里的海域中蕴藏著丰富的自然资源。中国、东盟与印度的南海争议进一步加剧了南海紧张局势,这引出了一个问题:下一场冲突的爆发将围绕南海水域还是更为重要的水下资源?
中国主张从马六甲海峡到台湾海峡的辽阔海域的主权,而越南和菲律宾等东南亚国家也声称对这片海域拥有主权。事实上,围绕南海的主权之争,已经引发了地区军备竞赛。越南从俄罗斯订购了6艘现代柴电潜艇和许多大型水面战舰,印度也在建造航母与核潜艇,如此看来,此次亚太军备竞赛就是打造有效的“蓝水”海军能力。然而,短期甚至中期内,亚洲没有哪个国家的造船能力能媲美中国的造船能力。
日本《外交学者》网站文章称,“目前,中国军事造船厂在造船类型和数量方面超过了西欧、日本和韩国。如果北京优先发展造船业,那么到2020年时,中国军用造船技术能力将能赶上俄罗斯;到2030年,将接近美国现有造船技术。中国目前正在规模化生产至少6个级别的现代柴电潜艇和水面战舰。”不仅如此,有预测称,在未来五年左右,与韩国、日本和美国相比,中国将拥有巨大的劳动力成本优势。如果这些预测成真,那将意味着在未来十年内,中国能够在舰艇数量与武器装备上超越南海周边任何国家。
目前中国正在规模化生产至少6个级别的现代柴电潜艇和水面战舰。专家分析称到2020年时,中国军用造船技术能力将与俄罗斯不相上下;到2030年,中国军用造船技术能力将接近美国现有造船技术。如果这些预测成真,那么这就意味着在未来十年内,中国能够在舰艇质量与数量上压制南海周边任何国家。
回到自然资源的问题上来,据美国能源信息署估计,南海尚未开发的天然气储备共计2000万亿立方英尺。如果得到充分开采,以2011年的消费水平计算,这些资源足够满足中国四个世纪的能源需求。中国最近发表声明称,自明年1月1日起实施《海南省沿海边防治安管理条例》规定,中国海军巡逻护卫舰会在中国南海大部分海域为外国船只护航或将其驱逐。
随着中国向南海部署军事力量,该地区地缘政治力量势必会发生一些根本性的转变。不过,值得注意的是,西方国家的致命要害是中国在经济领域的压倒性优势——在经济领域,其在东盟国家、日本、台湾以及其他国家和地区的投资多达数千亿美元。最后,南海爆发任何军事冲突,无论其性质多“有限”,也不符合任何一个国家的利益。现在“鸽派”是时候走在“鹰派”之前了,要通过外交手段解决资源共享的问题。