在燃料成本上涨和排放法规越发严格的大背景下，您是否陷入困境并迫切需要大幅提升利润？阿法拉伐全新的Aalborg XS-TC7A经济型废热回收（WHR）装置将成为船东值得期待的解决方案。该创新型废热回收系统设计用于船舶辅助发动机，致力于帮助全球海上商船队节省燃料和减少排放。

得益于阿法拉伐Aalborg XS-TC7A，为辅助锅炉提供动力以维持船舶蒸汽需求的成本大幅减少，在燃料油成本和环境影响等方面均有显著改善。船舶航行和停港时，该新式废热回收经济器能完全提供或支持船舶蒸汽需求，将船舶辅助发动机产生的废热转化为可用能源，同时大幅减少二氧化碳排放量。

节省更多燃料

阿法拉伐XS-TC7A对环境影响小，重量输出比低，致力于减少燃油辅助锅炉的燃料成本。经过两年的海上测试，一家大型丹麦航运公司成为首批在船队主、辅助发动机上利用废热回收经济器实现收益的客户。该公司于2012年1月签署合同，未来几年将在20艘新建船舶和大量翻新船舶上安装阿法拉伐Aalborg XS-TC7A。

“几十年来，主发动机的废热回收系统已经为众多船东带来丰厚的回报”，阿法拉伐船用柴油机部副总裁Hans-Henrik Jensen表示，“利用船舶辅助发动机产生的废热自然成为我们下一步工作，而目前已经实现，这都得益于Aalborg XS-TC7A。该产品在海运行业广受欢迎，许多业内领导企业均纷纷开始探究调研安装Aalborg XS-TC7A的可能性。”

Jensen继续表示，阿法拉伐是首家通过回收辅助发动机废热，并将其转化为船上可利用能源，从而帮助船东提高燃料使用效率的航运供应商。通过这种方式可大幅节约成本并减少船舶对环境的影响。

投资回报快

整套装置的投资回收周期通常为12-18个月。在某些情况下，回收周期只需6-8个月。由于Aalborg XS-TC7A能够供应或支持船舶停港时的蒸汽需求，因此燃油发动机燃料成本及维护要求大幅降低，从而带来更快的投资回报。实际投资回收周期视不同因素（如：回收蒸汽的可利用天数和冗余要求等）而有所变化。

回收周期短的另一个原因在于：特别设计的对流组件可改进废气边界层湍流增加产生的热传递，增加蒸汽产生量，使Aalborg XS-TC7A与其它知名的废热回收系统相比，结构更加紧凑，重量更轻。

进一步减少排放

据丹麦航运公司首席执行官称，减少二氧化碳排放是公司的首要目标，不仅为了保护地球环境，也是为了满足客户对更加绿色供应链的需求。

“Aalborg XS-TC7A是一种清洁技术，将帮助船东减少能源成本并减少环境影响”，Jensen解释道，“总而言之，Aalborg XS-TC7A是船上的必备装置。”