德国SAM Electronics已经和其关联公司L-3 Valmarine，为Viking Line的新造57,000-gt客轮渡“Viking Grace”号配备了一套NACOS Platinum集成航海控制系统和一套Valmatic Platinum集成自动化系统。

据了解，这艘客轮渡由STX芬兰Turku船厂建造，设计可用于芬兰和瑞典群岛的狭窄水域运营，是世界最大的LNG燃料渡船和该型船中最环保和能源效率的船，预计2013年1月开始服役，满足严格的2015波罗的海气体排放法规。

最新技术的NACOS Platinum桥楼系统包括4台S和X波段雷达，与5台Multipilot,、Chartradar和Ecdispilot多功能工作台相连，能控制所有的主雷达、ECDIS和指挥操作、自动控制航向、航线计划等，靠港区域和船长舱室还设有辅助操作台和显示仪，另还配有AIS,、VDR、DGPS、计程仪、测深仪等二级传感器和SAM Electronics公司新的桥楼航行观测报警系统(BNWAS)。

L-3 Valmarine公司的Valmatic Platinum集成自动化系统则用于控制所有机械，包括增强船舶电力管理和紧急切断的能力，整套管理控制通过精细的通讯网络与主机房、桥楼的多功能工作台相连。该系统还在船上配有4个控制/监测台和全船入口监测。与Valmatic Platinum集成的还有一套紧急切断系统(ESD)。