波罗的海干散货运价指数（BDI）周一连续第三个交易日上涨6点或约0.9%,至712点，因海岬型船舶运费上涨。该指数衡量的是铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用。

波罗的海海岬型船运价指数（BCI）跃升2.65%至1319点，上升34点。日均获利上升239美元，至5488美元。海岬型船舶通常的载运量是15万吨，货物主要是铁矿石和煤炭。

铁矿石约占海岬型船运输量的三分之一，经纪商称其价格走势仍是影响干散货运输价格的一个重要因素。

“铁矿石价格强劲，令人预期钢厂会补充库存，从而可能提振干散货运价，”Arctic Securities分析师Erik Nikolai Stavseth称。

波罗的海巴拿马型船运价指数（BPI）周一持平于670点。日均获利微升1美元至5,301美元。该型船舶的通常运载量为6-7万吨，主要货物是煤炭或谷物。