台湾散运公司中航今年第二季度将有1艘好望角型船舶的高价合约到期，尽管同期将有1艘新船加入船队，但在今年运价成长空间仍相对受限状况下，全年获利将有压力；幸而随散运市场的运力供给量成长增速减缓，供需失衡的状况正逐步好转，分析师称明年散运运价将出现明显反弹，中航的营收、获利水平亦有望增长。

中航旗下6艘船舶全数为好望角型散货船，采取签署长期合约锁定营收的策略，在2012年散运市场运力供过于求的窘境中，守住营收维持微幅的正成长格局。

进入2013年，中航旗下船队的收益也将出现一些变化。其中1艘好望角型船“中华和平”轮的高价合约将在第二季度到期，因该笔合约价格与当前现货船舶日租价格有差距，营收将出现短减；同时中航今年第二季度虽仍将按照规划取得1艘20.6万吨的好望角型船舶。