据中船重工消息：近日，宜昌船舶柴油机有限公司传来捷报，该公司圆满完成2012年各项生产经营工作任务目标，保持了稳定发展的良好局面。

外抓市场 经营工作有新突破

在低迷的市场形势下，宜昌船柴积极应对，紧盯市场，不断优化产品结构。一是抢抓柴油机订单。公司积极转变思想，拓展营销方式，完善体制机制，千方百计抢抓主机订单。6月，公司与江门南洋一次签订8台柴油机批量订单，12月又与金陵船厂一次签订15台柴油机批量订单，进一步稳定了行业地位。二是稳住能源产品市场。一方面在提高产品质量和降低生产成本上下功夫，保持传统产品的竞争优势；另一方面在技术创新上下功夫，大力承接高技术、高附加值产品，保持在行业内的领先地位。三是开拓多种经营市场。一方面积极发挥营销部门的主渠道，另一方面充分发挥生产厂的辅渠道作用，主动出击，跑市场、找订单，开拓了一批有合作潜力的优质企业。经过一年的努力，宜昌船柴产品结构进一步优化，柴油机主产品产值占总产值的44.2%，能源装备产品产值占29.5%，多种经营产品产值占26.3%，抵御市场严冬的能力增强。

立足市场 生产管理应变能力增强

2012年，随着市场持续低迷以及用户个性化需求增加，产品的多样性凸显。面对柴油机新机型多、出口产品新项目多、多种经营产品多以及交货期短、利润低等诸多新特点，宜昌船柴立足于满足市场需求，立足于满足用户要求，全面加强生产管理工作。一方面，从大局着眼，全盘考虑，统筹协调，均衡负荷，保证各项任务的生产节点，满足市场需求；另一方面，大力推进精益生产，科学、合理编制生产计划，提高质量和效率，降低生产成本，提升利润空间。生产管理的市场应变能力、组织协调能力增强。

紧盯前沿 科技创新有新成果

宜昌船柴始终紧扣市场需求，紧盯技术前沿，推进科技研发的进度，推陈出新，增强发展活力和市场竞争力，始终站在技术制高点。柴油机方面，全年相继完成6S46ME-B、5RT-flex58T-D、5S50ME-B及5S60ME-C等新机型的技术开发，并顺利交付首台机；完成了RT-flex48T-D和W-X35等新机型的技术储备；正在进行6G50ME-B、6G45ME-B等新机型的技术研发。能源产品方面，全年已完成和正在实施的新产品共16项，完成了7FA.05排气接管、机座及330H等系列定子法兰三个项目的FPQ，完成了5个项目的技术准备。

内抓管理 成本控制有新成效

宜昌船柴在大力做好“开源”工作的同时，努力做好“节流”工作。一方面，梳理完善管理制度，优化管理流程，节约管理成本；另一方面，在原材料采购、生产过程控制和仓库管理上下功夫，降低生产成本。该司年初确定的“生产性成本下降10%和非生产性成本下降10%”的成本控制目标得到实现。