在当前国际船舶市场不景气的大背景下，福建省东南造船厂2012年实现工业总产值23亿元，同比增长13%；实现工业增加值7.36亿元，同比增长13%；实现销售收入20.6亿元，同比增长1.5%；实现出口创汇3.07亿美元，同比增长17.6%；实现利润1.5亿元；出口海洋工程船30艘，成为福建船舶行业一道亮丽的风景。

据东南造船厂厂长陈香麟介绍，为拓展发展空间，该厂2012年在强化管理、抢抓订单方面做了大量工作。在企业管理方面，该厂积极开展“创新管理年”活动，进一步理顺了生产流程，使区域化管理和现场文明生产得到加强；造船精度管理不断深化，2万吨级船台上的现代造船模式初步成形，特别是利用“船台港池”吊装分段，1小时可以吊装五大分段，使船台周期明显缩短；彻底淘汰水舱整体冲砂的落后工艺，实施绿色环保新工艺；质量管理体系和职业健康安全管理体系得到深入实施。

在经营接单方面，东南造船厂在密切联系老客户、争取回头客的同时，通过参加德国汉堡海事展、迪拜海事展和召开境外招商推介会等方式努力开拓市场加大经营接单力度。2012年，该厂新承接订单45艘，其中已生效订单39艘，合同金额达4.5亿美元。目前，该厂手持船舶订单72艘，合同总金额达10.7亿美元，生产计划已排至2015年，承接船型包括操锚供应船、平台供应船、海底支持船、应急救助船等。

在产品研发与技术进步方面，东南厂加强研发平台建设，并实行技术项目负责制；努力提升硬件配备水平，推动产品升级换代，新开发了UT755、105M等电力推进的绿色船型，进一步提高了产品技术含量和附加值；加强知识产权体系建设，申报了3项发明专利和14项实用新型专利。该厂还积极开展常态化的技术比武活动；与船级社就新能源动力船舶技术进行研讨，与欧洲设计研究院等开展合作等。据悉，东南厂计划今年实现工业总产值25亿元，实现销售收入25乙元，出口新船36艘。