由于船东延迟接收新船，东方重工的业绩受到了重创。

去年第四季度东方重工一个1.685亿元（2700万美元）订单遭撤单，受此影响，东方重工第四季度销售额锐减几近70%，为2.95亿元。

东方重工表示，由于船东没有签署租约合同，因而要求延期并且低于转售价接收船舶。

东方重工称，有些船东甚至为达到延期交船的目的故意提高船检标准以作刁难。延期交付的船舶不仅占用资源，并且影响下一艘船舶的建造。因此，为了达到顺利交船的目的，船东在协商时往往要求在合同价基础上给以一定的折扣。

东方重工表示，去年第四季度经历了严峻的挑战，在撤销了两个违约合同后，一些正在进行的合同不得不根据船东的意愿给予一定折扣。对于两个仍拒绝接收新船的船东，东方重工已经提交了相应的诉讼请求。

去年第四季度，东方重工完工交付12艘散货船，其中包括一艘79800DWT和一艘82000DWT散货船；新船订单方面，第四季度获得了4艘UT 755 LN平台供应船以及1艘94000DWT散货船订单，总价值1.4亿美元。