江南造船总工程师胡可一日前表示，国家海洋局重组后，海监、渔政船舶数量规划有缩减可能，因为渔政船和海监船无需装货，可以互相适应，目前船型整体向大型化、高速化方向发展。

根据海洋事业发展需要，借鉴国际有益经验，海洋局重组改革将现国家海洋局及相关部门的海上执法队伍和职责整合，重新组建国家海洋局，并以中国海警局名义开展海上维权执法。这样有利于统筹配置和运用行政资源，提高执法效能和服务水平。中国海警局将整合现有的国家海洋局及其中国海监、公安部边防海警、农业部中国渔政、海关总署海上缉私警察4支队伍。