电能消耗是船舶行业最主要的能耗。2012年，沪东中华造船（集团）有限公司通过节能技改，科学管理，使外购能源成本下降2000多万元，圆满完成节能任务。

沪东中华主要从三个方面进行了改造：一是对各生产区域60赫兹供电系统并网改造。该公司浦东生产区域通过对原有60赫兹发电系统进行变频、并网改造，用电量由改造前的每年140万度降为40万度；浦西生产区域于2012年8月完成60赫兹变频电源并网变频技术改造，节约用电20万度。二是加强预测预控和实时监控，生保部动能调度中心实时监测各生产区域电力使用情况，经过采样分析，精确控制用电负荷及其它用电参数。全年功率因数始终保持在电力公司电费最高奖励线上。三是科学制定生产计划，实行错峰用电、避免高峰用电。生保部通过电能费用测算和试运行，制定了涂装作业用电准则，将涂装作业大部分安排在谷电时段进行。2012年，该公司浦东、浦西节约用电近2000万度。

减少压缩空气的使用是沪东中华降本增效的又一有力措施。该公司生保部从提升管理入手，控制压缩空气供应，在非工作时段关闭冷风，既减少了管网损坏，又减少了使用大空压机带来的电耗和油耗。此外，重点抓好供应协调调度工作，管理好空压机的开动台时和用户点的规范使用：一是避免空压机空载；二是避免出现“大马拉小车”的现象；同时通过调度中心和空压站监控系统加强监测，分区域控制空压机压力，使压力保持在一个稳定的水平，用气总费用大幅下降。经过各项措施有效落实，沪东中华全年完成空压机节电160万度。同时在其它气体供应上也采取了类似举措，取得了良好的效果。