3月31日， 荷兰水池（MARIN）船舶航行与监测部门专家应邀来到沪东中华，向开发研究所员工介绍其航速修正软件STA（Sea Trial Analysis）的应用推广情况，双方就该软件所采用的具体修正方法及流程进行了深入探讨和交流。

专家首先介绍了STA的成立背景及发展历程。自2004年成立至今，STA团队已拥有了航运公司、船级社、船企等35个知名机构加盟。随后，专家详细介绍了STA对于试航时风和浪的修正方法，并与当前主流的ISO15016、ITTC（国际拖曳水池协会）等方法进行比较。接着，专家介绍了IMO（国际海事组织）的最新进展。

如今船东对船舶性能重视程度越来越高，试航及航速修正方法已被明确列入建造合同。随着EEDI（新造船能效设计指数）新规强制生效，IMO正酝酿约定EEDI航速的计算与修正方法，并将于今年的海洋环境保护大会上决议通过。届时STA将更新并推出新版软件STAIMO。

当前，沪东中华正在积极进行创新转型发展，亟需研发高能效、高技术含量的节能环保和高端产品。此次与荷兰水池专家关于航速修正方法的交流，对沪东中华的船舶设计研发工作具有重要深远的指导意义。