大连船用柴油机公司不断加强技术进步和工艺创新，制造水平和产品质量大幅提升，稳居国内同行业龙头地位，被国际船东誉为能满足最高标准的一流船机供应商。

这几天，在大连船柴公司，一台为30万吨超大型油轮配套的低速柴油机正在加紧调试。这台柴油机功率达30000千瓦、有4层楼高、重达700多吨，各项技术指标都达到当前船用主机的世界先进水平，并具有操纵灵活、可靠，油耗低的特点。

大连船用柴油机公司调试组长徐民称“与常规柴油机相比油耗降低4-5克每千瓦小时，这样一天算下来，大概是节省燃油3.6吨。”

通过自主研发，大连船柴公司不断突破关键技术，现已拥有11项国家发明专利，其具有自主知识产权的产品已为总重超过2000万吨的船舶配备主动力源，三分之二随船出口。近年更是凭借良好的节能环保性能，在激烈的国际市场竞争中占据优势。

目前，大连船柴的产品已经覆盖5万-40万吨级的各种高新技术船舶所需求的主机，完全具备开发、研制、生产任何一款世界最先进的大型低速船用柴油机能力，成为我国最大、最强的船用柴油机生产基地之一。

大连船用柴油机公司副总经理刘贤乐称“目前我们最大的能力可以生产到80000千瓦以上的柴油机，现在有能力生产最大缸径980毫米的大型柴油机。”

面对国际船务市场下滑，今年，大连船柴依靠技术进步和工艺创新，开展超大超重型船用主机建造业务，预计全年柴油机生产总功率可达100万千瓦。