2013年4月16日，亚泰船舶顺利完成“长恭”轮所有修理项目，缓缓驶离西白莲厂区码头。

“长恭”轮此次进坞主要进行中间检验修理。但船舶进坞后发现舵托漏水，经检查勘验发现舵托处部分船板严重腐蚀，舵托底部破损。与船东以及船检协商讨论后决定拆除舵板，并对舵托底板进行换新修复处理。该舵重达85吨，不仅吊运难度较高，安全管理比较严格，且铸钢件换板与补焊对工艺要求也较为严格。为不影响修期，亚泰船舶立即对修理计划进行相应调整，同时制定出舵板的拆除以及换板工艺。坞修车间与船体车间在接到指令后全力以赴，只用了不到70小时就完成了该舵的拆除、铸钢件换板与补焊、舵板回装（包括吊耳焊接与割除）以及工艺恢复等修理工程。随着修理工程的圆满完成，船东与船检对亚泰船舶应变与施工能力的信心也进一步增加。