美国海岸警卫队（USCG）近日宣布：根据2012年3月最终审定的美国水域船舶生物压载水排放标准，全球共有9种压载水处理系统获得可替代处理系统（AMS）认证。青岛双瑞公司BalClorTM（商标）BWMS（压载水管理系统）成为首批获证的设备之一。

此次首批获证，对于青岛双瑞公司压载水管理系统产业发展具有极为重要的意义，标志着安装了BalClorTM BWMS的船舶可以在美国水域进行压载水排放，从而获得自由通航、停靠的通行证。目前，国际海事组织（IMO）压载水管理公约尚未正式生效，美国是全球率先对船舶压载水排放实施法律控制的国家，由USCG负责执法。USCG的“在美国排放的船舶压载水中存活生物标准”公布后，收到了全球几乎所有的船舶压载水处理设备制造商的产品认证申请，经过程序复杂﹑标准苛刻的严格审核后，于近日给达到排放标准的9种压载水管理系统发放了可替代处理系统（AMS）证书，该证书可在5年内有效使用。

BalClorTM BWMS能够成功取得USCG的AMS认证，是青岛双瑞公司领导、组织研发认证团队积极沟通﹑刻苦攻关的成果，标志着该公司有能力为客户提供先进、可靠的压载水处理解决方案，其设备性能可满足全球船东和航运公司当前和未来在技术标准和安全保障等方面的需求。不仅向世界展示了青岛双瑞BalClorTM BWMS的技术水平和整体实力，还巩固了该公司作为全球航运公司最信赖的压载水管理系统供应商之一的优势地位。

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美国海岸警备队（以下简称USCG） 的“在美国排放的船舶压载水中存活生物标准（简称BWDS）”的最终规定于2012年3月23日在美国联邦公报公布并于当年6月21日正式生效。该规定建立了排放标准并概述了USCG对压载水管理系统（BWMS）型式认证批准的要求。该标准与IMO《2004年国际船舶压载水及沉积物管理和控制公约》D-2处理标准一致。在美国水域作业、停靠美国港口并打算排放压载水的船舶应安装并且运行满足BWDS的压载水管理系统。

由于USCG对BWMS的型式认可审批程序与压载水管理公约的G-8准则享有相同的框架又存在显著差异，需要由USCG认可的第三方独立试验室在陆基和实船测试基础上的功效测试和评价，该过程需要3年时间。USCG规定允许临时接受由外国管理机关按照IMO压载水公约认可的BWMS，条件是确认该压载水管理系统满足其要求。该系统在最终规定中被称为压载水替代管理系统（AMS），允许使用期限为五年，将在BWMS获得USCG完整的型式认证批准之前起到重要过渡作用。

IMO压载水公约在占世界商船总吨位35%的30个国家批准后的12个月后生效。截止到2012年年底，有代表世界商船总吨位29.07%的36个国家批准了压载水公约。