阿法拉伐新推T35换热器

2013-06-09 08:19 | 国际船舶网 配套动态


阿法拉伐发布了全新T35垫圈板式换热器,进一步拓展了其船用产品线以及解决方案。T35/TS35的专利设计极大地提升了产品性能,为当今的船用冷却器及冷却系统带来了巨大变革。T35/TS35拥有无可比拟的热效率以及温度韧性,同时,该产品的结垢率低、原材料消耗量较小。框架、板片、以及垫圈均采用创新设计,在提高产品热传递效率的同时,进一步降低了投资、运行、及维护成本。

三十年前,阿法拉伐率先将中央制冷系统和换热器引入船舶及海工行业,而全新的T35无疑是对垫圈板式换热器的一次最为重大的革新。对已如此成熟的产品进行大胆的创新,这在业内十分罕见。T35采用全新换热器平台设计,极大地提升了产品的使用寿命,且机械强度也毫不逊色。

阿法拉伐船用板式换热器业务经理Adrian Hogan表示:“船东在为船只选配换热器时,主要考虑的是产品的性能、可靠性、以及使用周期成本。然而,决定最终选择的最为重要的因素还是投资成本。T35在保证成本效益的同时,提升了换热效率,拥有更长的正常运行时间,而安装、运行、及维护成本更低。”

阿法拉伐工程师们有意让全新的T35取代阿法拉伐的传统主力产品,阿法拉伐M30换热器。M30于1989年推出,是同型号产品中最早上市的。T35不仅可用于中央冷却,也可用于润滑油冷却及洗涤气体冷却。

全新改进

全新的阿法拉伐T35垫圈板式换热器围绕成本、效率和功能三大关键主题进行了创新,是一款值得关注的产品:

•T35选用阿法拉伐专利CurveFlow™板形、并采用了全新检查孔设计,其创新的分布区设计,确保整个表面流体分布均匀,极大地改善了热传递效率。

•T35采用阿法拉伐ClipGrip™垫圈系统,该系统针对高、低压环境进行优化,安装快捷,固定精准。与胶黏垫圈板式换热器相比,全新的产品设计延长了垫圈使用寿命,大幅降低了维护及更换成本。

T35采用增强型轻质框架设计,框架的厚度经优化,板高有两种,更新后的设计均通过船级社认证。全新滚轴总成以及特制底座,简化了设备开关。以上改进措施均使设备维护变得更容易。

提升热传递效率

阿法拉伐CurveFlow™板形设计改善了流动分布状况,确保整个表面流体分布均匀。同时该设计能够使板片分布区域保持较低压降,从而为热交换提供更多压降空间。

降低投资及运行成本,降低碳排放

与使用传统板片的船用中央冷却系统相比,采用CurveFlow™板片设计的T35极大地降低了购置、运行成本。据估算,T35能够节省高达20%的电泵能耗,进一步降低碳排放。

降低维护成本

此外,T35的阿法拉伐CurveFlow™板片设计降低了产品的维护、清理频率,为客户节省了备件、清洗剂、以及工时成本。借助于T35阿法拉伐ClipGrip™、五点校准系统以及Swing Foot设计,T35的维护快捷而方便。

Hogan表示:“已经购入全新阿法拉伐T35的船东无不对该产品的创新设计以及出色性能印象深刻。更长的运行时间、结垢更少、易于维护是一般船舶产品的三大卖点,而T35真正与众不同的地方在于它确实都做到了这些。”

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关键词: 阿法拉伐Alfa Laval换热器


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