明德重工建造的470万立方英尺木片船是目前世界上最大的木片运输船顺利出坞。

 

江苏舜天船舶股份有限公司与南通明德重工和南通润德船务作为共同卖方于近日就6艘木片运输船的业务与国外买方签订了6艘木片船船舶建造合同。该系列船合同金额约3800万美元/艘，合计合同金额约14亿元人民币。

此次所签合同分内、外合同，外合同由舜天船舶与南通明德重工、南通润德船务作为共同卖方，注册地在香港的单船公司作为买方；内合同由舜天船舶与南通明德重工、南通润德船务签订，南通明德重工、南通润德船务的主要责任是建造6艘木片船，舜天船舶负责收购。

据了解润德船务为明德重工的全资子公司，而此次订造系列船为明德重工联合日本ＴＡＩＧＡＩ设计公司共同研发的仓容为470万立方英尺的木片船，建造技术成熟。

据公布资料显示，买方分别为注册在香港的单船公司，公司名称为：ＮＯＶＡ ＮＢ－1 ＬＩＭＩＴＥＤ，ＮＯＶＡ ＮＢ－2 ＬＩＭＩＴＥＤ，ＮＯＶＡ ＮＢ－3 ＬＩＭＩＴＥＤ，ＮＯＶＡ ＮＢ－4 ＬＩＭＩＴＥＤ，ＮＯＶＡ ＮＶ－1 ＬＩＭＩＴＥＤ， ＮＯＶＡ ＮＶ－2 ＬＩＭＩＴＥＤ。

据了解，江苏舜天船舶虽然订单不断，但近期却深陷交船纠纷。公司目前有3起因船东拒绝接船而引起的重大合同纠纷，涉案合同金额约为5.97亿元。这3个船东都为外方，均拒绝接船，并提出解除合同、退还预付款等诉求，其中2起正在仲裁之中，等待伦敦和香港的仲裁机构裁决。