克罗地亚7月1日正式成为欧盟第28个成员国，但是对于获得国家补贴的船舶工业来说并不是一件好事。

一生奉献给造船业的塞尼萨•奥斯托伊奇表示，80年代，克罗地亚造船业的生产能力在全世界排名第3位，仅次于日本和韩国，在欧洲多年位居第一。但是战争导致一切陷于停顿。今天我们在世界上仅排名第14或第15位。为了挽救这一传统行业，多年来国家一直提供补贴弥补赤字。但是加入欧盟后，布鲁塞尔可能会很快取消这一措施。