慧洋航运董事长蓝俊昇日前指出，今年8月起至年底，慧洋旗下将取得5艘新船，且多数已与租家签署5-7年长期合约，毛利率均在33-43%区间，可支撑慧洋业绩走势。蓝俊昇坦言，过去两三年来散运产业受制于运力供过于求，市场确实不是很好，

慧洋旗下共营运89艘船舶，81艘自有、合资及代管与营业租赁合计为8艘，以营运模式而言，慧洋旗下9成船舶均签有期租合约、约1成为自营，租期多数为2-3年，部分船舶并与川崎汽船、日本邮船等租家签有15-18年合约。

今年慧洋船舶共有31艘换约，上半年换约船数为20艘，因期租合约价格与现货市场多呈正相关，今年慧洋换约船舶的平均日租金下修幅度为20-21%，导致今年度营收表现逊于去年同期。

针对今年后市展望，慧洋董事长蓝俊昇指出，公司今年共将接收11艘船舶，上半年已交6艘、下半年将再交5艘，多数均已觅得租家租用，尽管日租运价水平受现货价格压抑，不过因新型船舶营运效率、成本效益均优于旧型船舶，合约毛利率多可维持在33-43%之间。