灵便型散货船运输

据挪威Fearnleys周报显示，太平洋地区市场仍与上周维持相近水平。市场上出现一些运输印尼煤炭的船舶，经新加坡航线前往中国日租金11000美元，而返程日租金为10000-10500美元。印度西海岸市场本周没有活动，而印度东海岸途经南非的现货市场日租金则达到超过8000美元，预计基准运价为28万美元。预计8月上半月将有更多的货物将从南非运输。短期内，船东的目标是使日租金恢复到10000美元左右。

巴拿马型散货船运输

经历了平淡的一周后，大西洋市场活动有所提高。由于市场上货运量逐步增加，上周该区域日租金飙升了1000美元，使得大陆方向市场开始活跃。其中，美国Gulf湾和北美大陆单程航线日租金增长了2000美元。在太平洋区域活动同样有所提高，其中印度市场去程日租金也上升了1000美元，而回程则没有变化。

好望角型散货船运输

本周好望角型散货船仍然保持坚挺，当前该船型平均日租金仍保持在较为稳定的13920美元，标志着该船型运价几乎没有变化。其中，西澳大利亚市场表现较为活跃，该航线运费率保持在每公吨7.7-7.8美元。巴西-中国航线货物运输在过去的一周里推动大西洋市场货运量增长，同时北大西洋市场相较收紧，预计8-9月FFA交易将推升日租金至11190美元和11490美元左右。