日本川崎重工宣布说，该公司已研发出一种废热回收系统“K-GET”，用于船用柴油机。

据悉，作为应对IMO有关二氧化碳排放法规的有效措施之一，川崎决定研发一种废热回收系统，利用柴油主机产生硫废气能源。这种称为K-GET的系统能减少4%的二氧化碳排放和燃料消耗，该数据是在川崎重工Kobe工厂进行测试认证的。

此外，川崎重工还计划进行船用测试，评估该系统的性能和可靠性，预计2015年投入市场。