中国远洋控股有限公司今年上半年继续亏损，处于A股市场退市的边缘。商报记者昨天获悉，航运形势短期内无法改变，出售地产资产改善财报将是中国远洋的优先选项，青岛远洋大厦、位于上海北外滩的集装箱货运总部大楼，都可能成为出售对象。

中国远洋发布的2013年上半年业绩预告称，预计公司上半年度归属于上市公司股东的净利润仍为亏损，但同比减少亏损约为70%－85%。中国远洋去年同期净利亏损48.72亿元，按照减亏70%－85%的幅度推算，其今年上半年大约亏损7.3亿－14.6亿元，有可能全年扭亏，也有可能全年继续亏损，仍未摆脱生命垂危的状态。

中国远洋目前面临的最大问题是，2011年、2012年亏损累计达200亿元，已经在A股市场成为“ST远洋”，倘若今年全年继续亏损，按照A股市场连续3年亏损就得退市的规则，中国远洋将成为首家退市的央企。

中国远洋称，今年上半年国际航运市场供需失衡仍无实质改善，集装箱、干散货航运市场持续低迷，运价同比下滑并处于低位，导致公司业绩仍为亏损。

上海国际航运研究中心在《国际航运市场分析报告，2013年第二季度回顾与第三季度展望》里指出，三季度是传统旺季，货量支撑将使得集装箱舱位利用率保持较高水平，但是，受下半年大船陆续下水影响，预计运费上涨空间有限，行业低价竞争会进一步加剧。

中国远洋当然不愿意退市。时任董事长魏家福2013年初发表致股东公开信，承诺努力争取航运业务的减亏或扭亏，集装箱航运将根据市场情况，合理调整航线结构，优化产品设计；加强市场营销，巩固货源基础，努力稳定并恢复运价。

7月16日，马泽华取代魏家福担任中国远洋董事长，加大了成本控制力度，包括严控招待费、礼品费、出国费、会议费、办公费等。但是航运形势短期内无法改变，出售资产改善财报成为中国远洋的优先选项。

路透社昨天披露，中国远洋可能出售部分地产资产，以筹集资金避免被摘牌。据悉，中国远洋最可能出售的资产是办公楼，截至2012年，中国远洋旗下的地产价值约为100亿元（16亿美元）。例如，位于青岛繁华路段的青岛远洋大厦，主楼地上29层，群房5层，拥有高档写字楼、豪华酒店、商住公寓、精品商场，是青岛市的标志性建筑。

据知情者称，中国远洋还可以出售位于上海北外滩的一幢办公大楼，该楼高28层，顶层是一个旋转餐厅，“环境挺不错，全玻璃的可以看到东方明珠和黄浦江全景。”

分析认为，中国远洋在大连、广州等地也有办公楼、商务楼，都可以出售给中国远洋的母公司中远集团，有利于成交过程相对快捷。而根据内部意见，上述房产出售以后，将返租给现有主人，继续使用。

中远集团投资者关系部相关人士昨天出言谨慎，“目前还没有进一步对外披露的消息。”

中国远洋已于今年上半年两次出售资产，填补了一部分历年积累的亏空。3月27日，中国远洋将其持有的中国远洋物流有限公司100%股权出售予中远集团，获得一次性税前收益19.6亿元。5月21日，中国远洋又将其通过中远太平洋公司间接持有的中远集装箱工业有限公司全部股权售予Long Honour公司。