据《新闻晨报》报道，8月2日，一艘长333米、宽60米、型深30.5米、载重31.9万吨的超大型新加坡籍油轮“LONGHU　SAN”在长江口以东约60海里处海域，主机发生故障，船上27名船员遇险。经过交通运输部东海救助局专业救助船“东海救101”轮和“东海救111”轮全力拖救，遇险船舶及随船人员安全获救。该船不仅是东海救助局建局以来救助的最大吨位的遇险船舶，也是长江口海域有史以来遇险的最大油轮。

接到救助信息后，东海救助局最大的救助船“东海救101”轮于8月2日17时火速前往救助，于23时03分抵达现场。3日6时19分，“东海救101”轮开始对难船实施带缆。由于难船船体结构大、干舷高，海上风力5－6级，“东海救101”轮耗时近5个小时，艰难将缆绳带妥。10时59分“东海救101”轮对难船正式启拖。由于难船像一栋高达10层楼的巨型建筑，受风面积达到半个足球场的面积，拖救工作非常艰难。与此同时，“东海救111”轮在完成另一起救助任务后，于3日16时50分与“东海救101”轮汇合。经过20多小时的拖带作业，8月4日13时20时，遇险船被安全拖救至上海长兴岛水域。