阳明海运13日宣布加码承租10艘14000TEU集装箱船，其中5艘大船订单留台湾，由台船建造。

阳明海运董事长卢峰海表示，2009年至今已报废15艘中、小型集装箱船，未来还有10艘将报废，阳明海运整体运能不会大幅增加。

阳明海运今年初承租5艘14000TEU集装箱船后，加上此次公布的10艘，一共15艘14000TEU集装箱船将于2015年后陆续交船。

另外，这次其中5艘由台船建造，为台湾造船业首次建造万箱船。

卢峰海指出，10艘集装箱船由现代重工建造，租期10年，预计2015年分两批交货，第一批5艘预计3月到6月交船，第二批7月到10月交船；台船建造的5艘预计2016年交船，租期6年。

卢峰海指出，新船队将投入远东到欧洲航线，未来8,000TEU级以下集装箱船将转往美洲航线。阳明为CKYH联盟成员，包括韩进海运（Hanjin Shipping）、川崎汽船（K-Line）、中远集运（COSCON）等，都拥有万箱级大型集装箱船队，阳明未来在联盟中调度上将更加灵活。