“尤特”暴袭之下，昨日中午，一艘香港籍货船在珠江口的万山群岛附近海域倾覆沉没，最终经过粤港两地通力协作，遇险船舶上的21名船员全部平安获救。

风力10-11级浪高6-7米

据广东省海上搜救中心介绍，昨日上午1 1时5分，该中心接报称一艘名为“T R A N SSU M M ER”的香港籍散货船，在珠江口万山群岛附近海域躲避台风时发生倾斜进水，随时有沉没危险，船上有21名船员亟须援救。获悉求救警情后，省海上搜救中心随即协调香港海上救援中心，联系南海救助局的救助船艇赶赴现场营救。

记者获悉，获知警情后，南海救助局立即派遣在珠江口桂山待命驻守的“南海救116”轮前往救助，香港政府飞行服务队也派出两架救助直升机和1架固定翼搜救飞机赶赴事发海域展开空中搜救。

省海上搜救中心表示，由于现场风力达10至11级，浪高约6到7米，这使得当时满载5.7万吨镍矿石，型长190米，30米宽，吃水12.8米的“T R A N SSU M M ER”货船在台风强烈袭击下，船舶严重左倾，其左舷甲板一度接近海面。最终在昨日11时50分许翻沉，船上21名船员无奈弃船逃生。

橙色救生筏隐现风浪中

昨日中午12时20分许，顶着10级阵风的“南海救116”救助船在风暴中抵达事发海域，“当时香港政府飞行队的直升机正在救人，我们也马上加入了搜救。”据介绍，12时40分许，救助人员发现在6米多高的浪涌间，有一艘橙色救生筏在风浪中若隐若现。

为实施快速安全救援，“南海救116”轮随即调整救助船速和航向，航至救生筏上风方向，逐渐靠近救生筏。据介绍，救助船在风浪中横向摇摆幅度达40度，最终救助人员在后甲板冒着风雨，把救助撇缆抛向救生筏后将其顺利拖回，成功营救起救生筏中的两名船员。

记者了解到，“南海救116”轮当时在现场还发现侧倾的遇险船附近海域有少量油污，遂抛出吸油毡进行清污作业。经和香港方面联系，目前已确认遇险船舶上面的另外19名落水人员均已被飞机安全救起。