据日本邮船近日发布的半年报预计，2013年运价水平或将逊于2012年，对全年的营业收入持谨慎的态度。

报告称，除欧洲外，远洋运输需求总体呈现向上的趋势。在北美，需求已经超越了雷曼兄弟倒闭、2008年的全球经济开始衰退之前的水平并且随着亚洲和资源丰富的国家的复苏逐步走上正轨。然而，航运业仍然没能缩小供求之间的差距。这都归咎于全球经济衰退之前为了迎合需求激增而开始的船队扩张带来的后遗症。在此背景下，激烈的价格竞争在所难免，因此，日本邮船准备寻求多元的发展方式规避风险。

在未来，日本邮船或继续利用船价低迷的契机扩充船队，将继续谨慎地投资集装箱船并积极的投资LNG运输船。对于油轮船队的投资相对谨慎，不打算增加油轮的数量，打算利用现有的油轮来满足亚洲增长的需求。